3月29日，在中国工程学院的学者Yang Yusheng的中国电动汽车一百人论坛上，只有延长的汽车可以节省能源并减少泄漏。纯电动车辆的大电池只能实现更少的节能和减少排放。从互联网上传播的照片中，我们会发现，2019年，杨Yusheng为能源保存和减少各种电动汽车的释放而创建了一个特定的论点，并提供了良好的审查。经过五年的技术发展，他对能源预防措施有了新的评估标准，并减少了各种模型的排放，其中延长的纯电动车辆因能量预防措施而丢失，并减少了放电的能量预防措施和减少降低；插电式混合动力汽车因虚假的能源预防措施而消失，并减少能源预防和减少排放；燃油电动汽车C细胞仍然很难节省能源护理和减少排放。微型电动电动车是真正的能源预防措施和排放减少；电动车辆的发生率扩大非常小心，以减少能量和减少排放。鉴于Yus Yusk的学术视图，所有型号中最能节能和放电的减少是微实用的纯电动车辆，其次是扩展的电动车辆。目前，许多由电池较大的汽车公司发射的纯电动车只能达到少量的Pagsave能量并减少他眼中的排放。这不是学术的Yang Yusha Yusheng首次建立扩展巴士的平台。在去年中国新能源合作伙伴会议的中国新能源合作伙伴会议上，他对延长汽车进行了很高的评价。他说，扩展程序是纯电动混合动力车的最后形式。如果插件传统结构C保存了组件，它将更改扩展程序。此步骤将迟早保存，因为它可以节省许多问题。同时，他还建议使用纯电气均匀处理扩展的范围设备，并称企业不制造太多完整的车辆，并且扩展的建筑范围更为重要。